PS Speicher

Diese Autorikscha von 1975 mit 8 PS und Benzin-Zweitaktmotor schafft bis zu 85 km/h. Die „Tuk Tuks“ basieren häufig auf der Piaggio Ape und werden in Ländern wie beispielsweise Indien im engen Stadtverkehr eingesetzt.

Diese Bierkutsche von 1907 ist ein exemplarisches Fahrzeug dafür, dass bis ins 20. Jahrhundert Bier in Fässern von der Brauerei zu Wirtshäusern und generell Kunden gebracht wurden. Sie war das Transportmittel für die Bierlogistik in der Stadt und im Umland.

Dieser 55-PS-Bulldog wurde 1954 gebaut und gehört damit zu den späten Fahrzeugen seiner Baureihe. Nach dem Zweiten Weltkrieg passte Lanz das Modell an neue Anforderungen an, zum Beispiel mit Bremsen für Fuß und Lenkung. 1955 wurde die Produktion eingestellt, weil Glühkopfmotoren inzwischen als veraltet galten. Um das Gewicht zu erhöhen und die Zugkraft zu verbessern, wurden die Hinterräder mit Wasser gefüllt.

Ein Marktwagen wie dieses Beispiel ermöglichte es, Waren wie Obst und Gemüse direkt zum Markt zu transportieren, dort anzubieten und zu verkaufen. Er diente damit zugleich als Transportmittel, Verkaufsstand und Lager.

Der Opel Kapitän aus dem Jahr 1938 mit 55 PS ist mit einem Holzvergaser ausgestattet, einem alternativen Antrieb in einer Zeit, in der Benzin und Diesel knapp sind.

Das RYTLE MovR1 ist ein elektrisch unterstütztes, dreirädriges Lastenrad für den gewerblichen Einsatz in der Stadt. Es wurde von dem Bremer Unternehmen RYTLE für die sogenannte letzte Meile entwickelt, also für Lieferungen auf kurzen Strecken im urbanen Raum. Mit seinem Wechselbox-System und der kompakten Bauweise bietet es eine platzsparende und emissionsärmere Alternative zum klassischen Lieferfahrzeug.

Mit diesem dreirädrigen Elektrofahrzeug mit Pedalen aus dem Jahr 1985 wollte Sir Clive Sinclair den Personennahverkehr revolutionieren. Die Kunden sind nicht begeistert: zu langsam, zu teuer, zu unsicher und der Wetterschutz fehlt auch.

Der Stanley Steamer aus den USA von 1911 wird mit Dampf angetrieben, 10 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h waren damit möglich. Zu Beginn des Automobilzeitalters waren Dampfwagen nicht ungewöhnlicher als Verbrenner- oder Elektroautos.

Der Toyota Mirai von 2015 ist mit einer Brennstoffzelle ausgestattet und wird mit Wasserstoff betankt. Bis zu 500 Kilometer Reichweite sind damit beim Mirai möglich.